Der Zusammenbau konnte beginnen:
Alle Zierleisten und Rammleisten waren schnell montiert.
Dann folgte die Front:
Beim linken Scheinwerfer ging alles glatt, aber beim rechten war was komisch... als ob er gewachsen wäre seit dem Ausbau.
Aber Nein, der Luftfilterkasten vom KK-Motor ist länger und den Platz zum Scheinwerfer hatte dann wohl keiner beachtet.
UND NUN...???
Eine andere Lösung musste her.
Das heist LF-Kasten raus, alle geschweißten Halter wieder ab und grübeln.
Es half alles nix, der LF-Kasten vom MC musste irgendwie rein.
So positionierten wir diesen mit Holzkeilen und fertigten neue Halter.
Der Rest verlief recht reibungslos, auch das Ersetzen der originalen Nebelscheinwerfer durch Lochblech, damit auch genügend Fahrtluft an den Kühler kommt.
Da wir wohl kaum in Afrika gut ausgebaute Highways erwarten dürfen, musste ein Schlechtwegefahrwerk (+25mm) her.
Hinten verlief der Federwechsel recht gut.
Nur die Kugelgelenke der Spurstangen hatten dann wohl ihr zulässinges Spiel schon vor Jahren überschritten.
Also zweimal Neu BITTE!
Und wieder 62,50€ weg.
BILD FOLGT:
Vorn, war uns ja vom Kauf an schon bekannt, dass die Dämpfer defekt sind.
Der Vorbesitzer hatte uns netterweise schon zwei Neue dazugegeben.
Aber irgendwie wollte unser Audi diesmal nicht so recht mitspielen.
Beim Einbau der Feder, sprang diese aus dem Federspanner und "biss" mir in den linken Mittelfinger.
Zitat Peter:Chika wakna tekundu - ist indianisch und bedeutet, "Der mit der Feder
tanzt"
Dennoch es muss ja weiter gehen:
